Inspecția Tehnică Periodică (ITP) este singura verificare tehnică obligatorie pentru vehiculele din România. În 2026, regulile și procedurile ITP au fost actualizate, iar nerespectarea lor poate duce la amenzi usturătoare, reținerea certificatului de înmatriculare sau chiar imobilizarea vehiculului. La SKOCARS Service Auto Baia Mare, oferim verificare pre-ITP completă pentru a te asigura că treci inspecția din prima. Iată tot ce trebuie să știi despre ITP-ul în 2026 în Baia Mare.
Intervalele de inspecție sunt stabilite prin lege și depind de tipul și vârsta vehiculului:
Prima ITP la 3 ani de la prima înmatriculare, apoi la 2 ani, apoi anual după 12 ani vechime. Mașinile noi cumpărate în 2023 au prima ITP în 2026.
ITP anual. Majoritatea mașinilor din parcul auto românesc intră în această categorie. Verificarea trebuie făcută înainte de expirarea certificatului anterior.
ITP la fiecare 6 luni. Vehiculele utilizate în regim de taxi sau ridesharing au condiții mai stricte din cauza uzurii accelerate.
ITP anual indiferent de vechime. Vehiculele comerciale sunt supuse unor verificări suplimentare specifice.
Procedura de inspecție urmează standardele europene și acoperă toate sistemele critice ale vehiculului. Principalele categorii verificate sunt:
Se testează pe stand cu role: eficiența frânei de serviciu (minimum 50% pentru mașinile post-2012), diferența de frânare între roțile de pe aceeași axă (maximum 25-30%), funcționarea frânei de mână și starea fizică a componentelor (furtunuri, conducte, discuri, plăcuțe). Frânele sunt principala cauză de respingere la ITP în Baia Mare. La SKOCARS, verificăm sistemul complet de frânare și înlocuim componentele uzate cu piese de calitate.
Toate luminile trebuie să funcționeze corect: fază scurtă, fază lungă, lumini de poziție, semnalizatoare, stop-uri, ceață spate, mers înapoi, iluminare plăcuță. Reglajul farurilor se verifică pe stand – farurile nereglate pot orbii traficul din sens opus. Un bec ars de 5 lei poate cauza respingerea la ITP. Verifică toate becurile înainte de a merge la stație.
Această verificare devine din ce în ce mai strictă. Motoarele benzină sunt verificate pentru CO și lambda, iar motoarele diesel pentru opacitatea fumului. Ștergerea DPF-ului sau a catalizatorului este ilegală și se verifică atent. Motoarele diesel cu DPF dezactivat nu vor trece ITP-ul. Dacă mașina ta „fumegă" sau martorul de motor este aprins, rezolvă problemele la un service profesionist înainte de ITP.
Jocul volanului, starea articulațiilor de direcție, funcționarea servo-direcției, starea amortizoarelor și a elementelor de suspensie. Amortizoarele cu scurgeri de ulei sau cu eficiență sub limita minimă sunt motiv de respingere.
Coroziunea structurală pe lonjeroane, praguri și podea este verificată atent. Rugina perforantă pe elementele structurale este motiv de respingere, deoarece compromite siguranța pasivă a vehiculului. De asemenea, parbrizul fisurat în zona de vizibilitate a șoferului nu este acceptat.
Tarifele ITP sunt reglementate și pot varia ușor între stații:
La aceste costuri se adaugă reparațiile necesare (dacă există) pentru a aduce mașina la standardele cerute. O pregătire pre-ITP la SKOCARS economisește bani prin evitarea reinspecției.
Circulația fără ITP valabilă este contravenție și se sancționează cu:
Nu merită riscul. Programează ITP-ul la timp și asigură-te că mașina este în regulă tehnic.
La SKOCARS Baia Mare, oferim un pachet complet de verificare pre-ITP care simulează toate testele de la stația ITP:
Verificare completă pre-ITP. Reparare defecțiuni pe loc. Treci ITP-ul din prima, garantat.
☎ 0723 392 626 - Programează VerificareaNu lăsa ITP-ul pe ultima zi. Programează verificarea la SKOCARS cu cel puțin 2-3 săptămâni înainte de expirare. Astfel, ai timp să remediezi eventualele probleme fără stres. Verifică singur becurile, ștergătoarele și presiunea în anvelope înainte – sunt probleme simple pe care le poți rezolva acasă. Și nu uita documentele: talon, RCA valabilă și actul de identitate.